Ampliación del Canal de Panamá para reducir el CO2

Cuesta creer la importancia que una única infraestructura puede tener en la contaminación ambiental a escala mundial. Pero lo cierto es que la ampliación del Canal de Panamá podría reducir en más de 100 millones las toneladas de CO2 (dióxido de carbono) en todo el planeta en un lapso de 10 años.

Esto se debe a que se trata de la ruta más corta de transporte marítimo y a que facilitaría una mayor capacidad de carga por embarcación. Se sabe que el exceso de dióxido de carbono agudiza el efecto invernadero, que reduce la emisión de calor al espacio y provoca un aumento del calentamiento del planeta, además de incrementar los efectos negativos de los cambios climáticos que se observan a nivel mundial.

La ampliación forma parte del proyecto “La Ruta Verde Marítima del Mundo“, encarado por la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), ente que controla esta importante infraestructura. Además de reducir las emisiones de gases contaminantes, la iniciativa permitiría una mayor protección y regeneración de los bosques que componen la Cuenca Hidrográfica de la vía interoceánica.

La opción más ecológica
La reducción de las emisiones de CO2 se concretaría a partir de 2015, cuando finalice el proyecto de ampliación, y se proyecta su continuidad hasta 2025. De esta manera, el cruce del Canal de Panamá sería la alternativa más ecológica en este tipo de viajes interoceánicos, frente a las rutas de Cabo de Hornos (Chile), Buena Esperanza (Sur de África) y del Canal de Suez, en Egipto.

Al mismo tiempo, la mencionada “ruta verde” sería un importante avance en la regulación de las emisiones de gases contaminantes por parte de la industria marítima, que aún no se encuentran legisladas. En este momento, la cuestión se trabaja en el marco de la Organización Marítima Internacional (OMI).

Reforestación y producción sostenible
Además, “La Ruta Verde Marítima del Mundo” incluye la reforestación de 20.000 hectáreas en la Cuenca del Canal de Panamá durante los próximos 5 años, una iniciativa que de aquí a 20 años provocaría una disminución estimada de CO2 de 6 millones de toneladas.

Para favorecer el plan forestal, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) brindaría incentivos ambientales a los propietarios de los campos que se comprometan con la protección de los bosques, en el marco de una inversión inicial de 18,5 millones de dólares, orientados a la recuperación de las áreas y al desarrollo de una ganadería y agricultura sostenibles.

Foto Stan Shebs